Pod Tatrami vás po deviatich mesiacoch čaká novinka: Štrbu a Svit už spája most za 3,3 milióna eur

Štrbu a Svit po necelých deviatich mesiacoch spája nový most. Nahradil jeden z najstarších mostov v kraji, ktorý bol pre zlý stavebno-technický stav zbúraný. Pôvodný vyše 90-ročný most spájajúci Štrbu s miestnou časťou Tatranská Štrba je minulosťou a dnes tu stojí nový mostný objekt za 3,3 milióna eur.

Prešovský samosprávny kraj do výstavby investoval z vlastných zdrojov 1,4 milióna eur, z Operačného Programu Slovensko to bolo 1,7 milióna eur a ďalších takmer 140-tisíc predstavujú štátne financie. Práce tu realizovala firma Strabag a dozorovala Správa a údržba ciest PSK.

„Práce na moste boli veľmi náročné, a to najmä z dôvodu, že pod ním prechádza železničná trať. Vyžiadalo si to výrazné dopravené obmedzenia aj obchádzky, ale čakanie sa oplatilo a tento úsek je nielen bezpečný, ale aj komfortný pre všetkých, ktorí ním prechádzajú. Naše mestá a obce potrebujú bezpečné prepojenia, preto som rád, že k tomu výrazne prispievame a v modernizácii ciest patríme k najaktívnejším krajom,“ uviedol predseda PSK Milan Majerský.

„Pri výstavbe nového objektu bola využitá konštrukcia, ktorá je budúcnosťou v mostárstve, lebo je urobená ako suchý proces, čo prispelo k zrýchleniu výstavby a aj preto sme to stihli za 240 dní. Je kompozitná s kombináciou ocele, oceľových trámov s nábehmi a železobetónovej dosky, ktoré vytvárajú 11-metrovú šírku a zhruba 35 metrov celého mosta. Vymenili sa však aj základy a urobili nové opory,“ priblížil proces výstavby objektu generálny riaditeľ SÚC PSK Marcel Horváth.

Opravil sa aj priľahlý úsek cesty tretej triedy o dĺžke 0,15 kilometra a vybudoval sa chodník pre peších na ľavej strane a na prístupovej ceste k železničnej stanici, tam pribudla aj odstavná plocha. Na chodníkoch pribudlo verejné osvetlenie, zrealizovalo sa aj nové trakčné vedenie ŽSR a úpravou prešla komunikácia za i pred mostom, ako aj jeho okolie.